Þegar jarðskjálfti verður mun flutningamiðstöðin á hamfarasvæðinu óhjákvæmilega verða fyrir áhrifum. Sum þeirra geta verið starfrækt eftir jarðskjálftann og sum flutningabúnaður skemmist alvarlega í jarðskjálftanum. Hvernig á að tryggja að flutningamiðstöðin hafi ákveðna jarðskjálftagetu og draga úr tapi af völdum hönnunar- og framleiðslugalla hefur orðið að áherslusviði í flutningageymsluiðnaðinum.
Það er skilið að núverandi jarðskjálftaþol flutningageymslumiðstöðvarinnar beinist aðallega að því hvernig byggingar vöruhússins eru jarðskjálftaþolnar, hvernig hönnun sjálfvirka vöruhússins er jarðskjálftaþolin og hvernig ...háhýsirekkis ogstaflarikranisí vöruhúsinu eru jarðskjálftaþolin.
1. Jarðskjálftaþol borgarbygginga
Byggingar í Kína eru aðallega flokkaðar í fjóra flokka eftir jarðskjálftastyrk bygginga: A, B, C og D. Samkvæmt hefðbundinni skoðun eru einlyft vöruhús flokkuð sem D-flokks byggingar. Hins vegar, vegna hraðrar þróunar flutningageirans á undanförnum árum, hafa verið til staðar mörg háhýsi með mikilvægum hlutverkum, sem eru margfalt hærri en hefðbundin vöruhús. Reyndar er ekki lengur hægt að líta á slíkar geymslur sem D-flokks byggingar, hvað þá að þær ættu ekki að vera jarðskjálftaþolnar samkvæmt kröfum D-flokks bygginga.
Jarðskjálftavörn er venjulega náð með eftirfarandi hætti: að ákvarða kröfur um jarðskjálftavörn, það er að segja að ákvarða getu bygginga til að standast jarðskjálftahamfarir. Við hönnun jarðskjálfta skal gripið til jarðskjálftaráðstafana eins og grunns og burðarvirkja til að uppfylla kröfur um jarðskjálftavörn. Framkvæmdir gegn jarðskjálftavörn skulu framkvæmdar í ströngu samræmi við hönnunina til að tryggja gæði byggingarinnar. Við jarðskjálftastjórnun mega byggingar sem eru í notkun ekki breyta innri burðarvirki sínu að vild.
2. Jarðskjálftaþol vöruhúss
Almennt er hægt að nota innfellda rásarstál til að festa sjálfvirka vöruhúsið í jörðu, það er að segja, við innfellingu er hver röð af innfelldum boltum sem tengjast rekki dálknum tengd við heila rásarstál, og síðan er rásarstálið tengt við hornstál, þannig að öll jörðin, rekki og stálgrind byggingarinnar, litaða stálplatan myndar heild og jarðskjálftageta þess eykst til muna.
Auk þrýstings á undirstöður undir kyrrstöðuálagi staflakranans og rekkanna, ætti einnig að taka tillit til aukinnar álags við jarðskjálftaástand, lárétts þrýstings við jarðskjálfta og uppsveiflu staflakranans. Þessi gildi verða margfölduð með kyrrstöðuþrýstingnum.
3. Jarðskjálftaþol háhýsabúnaðar
Auk jarðskjálftavarnandi hönnunar á mannvirkjum og kerfum er mikilvægast að hafa í hugahvernig háhýsabúnaður eins ogrekkis og staflarikranihafa jarðskjálftavarnargetu.
Jarðskjálftaþol rekkianna fer aðallega eftir stífleika þeirra og sveigjanleika. Stífleikinn fer aðallega eftir styrk valins framleiðsluefnis fyrir rekki og þykkt hillunnar. Mikilvægi sveigjanleika er jafnt mikilvægi stífleika, sem fer aðallega eftir hönnun rekkibyggingarinnar.
Fyrir staflakrana sem starfar í mikilli stöðu skal koma í veg fyrir að aukabúnaður hans, þ.e. himinbrautin og jarðbrautin, snúist, afmyndist og jafnvel brotni í jarðskjálfta.
Að lokum, við notkun og stjórnun vöruhússins, verður að reka það samkvæmt viðhaldshandbók vöruhússins og framkvæma nauðsynlegt viðhald innan tilgreinds tíma.
Upplýsasjálfvirknibúnaður:
Fjórhliða skutla
Kostir:
- Þetta er eina leiðin til að aka eftir langsum eða þversum teinum í hvaða átt sem er á þverteinum;
- Tvíhliða aksturinn gerir kerfisstillinguna staðlaðari;
Kjarnastarfsemi:
- Fjórvegsskutlan er aðallega notuð til sjálfvirkrar meðhöndlunar og flutnings á vörubrettum í vöruhúsinu;
- Sjálfvirk aðgangur að vörum, sjálfvirk akreinaskipti og gólfskipti, snjöll jöfnun og bein aðgangur að hvaða staðsetningu sem er í vöruhúsinu;
- Hægt er að aka því á járnbrautarbrautinni eða á jörðinni án þess að vera takmarkað af staðsetningu, vegi eða halla, sem endurspeglar að fullu sjálfvirkni þess og sveigjanleika;
- Þetta er greindur meðhöndlunarbúnaður sem samþættir sjálfvirka meðhöndlun, ómönnuð leiðsögn, greinda stjórnun og aðrar aðgerðir;
Fjórvegsrútan skiptist ífjórhliðaútvarpskutlaog fjórhliðafjölskutla.
Fjögurra vega útvarpsskutla
Fjóráttar fjölskipta skutla
NanJing Inform geymslubúnaður (hópur) ehf.
Farsími: +86 25 52726370
Heimilisfang: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kína 211102
Vefsíða:www.informrack.com
Netfang:[email protected]
Birtingartími: 6. janúar 2023






